苦等宋PLUS上市后，家人为什么还是选择了哈弗枭龙MAX？ 最新

(资料图片仅供参考)

最近表哥告诉我自己打算买一辆混动车，要求就是15-20万，适合全家出行，毕竟表哥一家即将从2人世界变成3口之家，未来双方父母也会时不时来串个门。基于这些要求，我建议他重点关注哈弗枭龙MAX和比亚迪宋PLUS DM-i，结果前后两者表现却反差极大，让我有点下不来台。

别看我表哥说是要买款家用车，但据我对他的了解，对动力性能的要求可是很高的。而哈弗枭龙MAX采用了全新一代1.5L混动专用发动机，热效率高达41.5%，相比之下，宋PLUS DM-i冠军版就太“肉”了，相比哈弗枭龙MAX的0-100km/h加速时间6.8s，宋PLUS DM-i冠军版的时间仅为8.5s，这方面肯定是不会让我表哥满意的。

另外，全系标配Hi4电四驱技术的哈弗枭龙MAX在驾控上的体验感自然要棋高一着，尤其是夏季遇到雨天出行，不管是防滑性能还是涉水路段，都能看出明显的差距。一句话，四驱的哈弗枭龙MAX能够适应多种驾驶场景，车主想去哪都可以说走就走，真正为用户带来“全场景驾驶无忧，全工况效率最优”的全新体验。

而宋PLUS冠军版是怎么做的呢？不仅取消了四驱配置，而且在价格上涨的前提下，宋PLUS DM-i冠军版的智能辅助配置却并没有加码，相比之下，哈弗枭龙MAX则在配置方面更丰富、更人性化，还有同级领先的L2+级别智能驾驶辅助系统，全方位的保护驾乘人员的安全。

如果这些对比还不够直观，那么就以两款同样售价15.98万元的入门级车型哈弗枭龙MAX Hi4 105 四驱精英版版和宋 PLUS DM-i冠军版 110KM旗舰型来进一步说明情况，前者在售价更低的情况下，安全配备更丰富，多了疲劳驾驶、道路救援呼叫等功能，覆盖了日常用车的方方面面，更好的给予安全辅助，而且还是四驱动力。而宋 PLUS DM-i冠军版改款后，反而取消并线辅助/开门预警/后向碰撞预警等日常驾驶高频使用的安全智能配置，安全系数下降，这对于全家出行的用户来说无疑是最大的槽点。

另外，家庭出行空间也非常重要，尤其是后排不能马虎，而后排舒阔空间是哈弗枭龙MAX打造出来的“杀手锏”，若是一家人自驾野炊、短途露营，直接把后排座椅放倒后，既可秒变1.5×1.8m大床短暂休憩，又可以成为儿童玩乐大平台。再加上全景天窗，宋PLUS的尺寸和空间明显就有些不够看了。

综合看下来，哈弗枭龙MAX的优势可以说是一目了然，如今15.98万元版本已经正式开始交付，且2000抵扣8000的活动还在继续，我表哥已经下订单了，感兴趣的朋友们也别犹豫了，早订早享受！

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